穩(wěn)經(jīng)濟 促發(fā)展丨新疆鐵路： 提高運能保障物資運輸暢通

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風暴

　　鐵路運輸是經(jīng)濟發(fā)展的“排頭兵”，近年來，新疆鐵路部門保民生、保暢通，圍繞煤炭、化工、金屬礦石、民生物資、農(nóng)副產(chǎn)品等重點物資運輸，打通堵點、拓寬運輸通道，充分釋放運力潛力，為新疆經(jīng)濟建設創(chuàng)造了更大的發(fā)展機遇，提供了澎湃的市場動力。

烏將鐵路魏家泉站內(nèi)，工作人員在進行煤炭專列的卸車作業(yè)，確保煤炭運輸暢通。公濤攝

　　12月27日，一列滿載煤炭的列車從烏北至將軍廟鐵路準東站開出，為疆內(nèi)電廠送去充足的燃煤。

　　全長257公里的烏將鐵路連接著烏北站與準東煤田將軍廟礦區(qū)，是保障疆內(nèi)骨干企業(yè)生產(chǎn)和電煤供應、南疆民生煤運輸和疆煤外運的主通道。

　　曾經(jīng)，烏將鐵路屬于單線運營，年運輸量百萬噸，制約著新疆能源供給能力。

　　新疆鐵路部門持續(xù)提升烏將鐵路運輸能力，去年更是啟動了擴能改造工程。今年，烏將鐵路擴能改造工程完工，不僅單線變成雙線，且實現(xiàn)了電氣化運營，每天接發(fā)列車對數(shù)從單線時最高的55對提高到90對，目前最高達92對，成為疆煤運輸?shù)闹匾ǖ馈?—11月，烏將鐵路共發(fā)運煤炭6587萬噸，同比增長52.4%。

　　“烏將鐵路運能提升，為新疆電煤、生產(chǎn)用煤、民生煤等提供了更充分的保障?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說。

　　近年來，新疆鐵路部門強化通道建設，陸續(xù)建設格爾木至庫爾勒、和田至若羌等鐵路，同時加快實施烏將鐵路、南疆鐵路、烏西站站場等主要運輸通道和站點擴能改造，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、運力分布更均勻。

　　6月16日，和若鐵路開通運營，環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線正式形成，也成為世界首個沙漠鐵路環(huán)線。

　　11月，一趟“暖心煤”專列裝載2700多噸煤炭，從烏將鐵路準東北站發(fā)車，經(jīng)蘭新鐵路、南疆鐵路、格庫鐵路及和若鐵路，最終抵達且末縣，為當?shù)厝罕姕嘏^冬提供更多保障。

淖毛湖水線貨車對位到裝車復檢實現(xiàn)平行作業(yè)，每列車作業(yè)時間壓縮至1.5小時，大大提升了作業(yè)效率。王轉(zhuǎn)富 攝

　　此外，順著和若鐵路這條便捷的物流通道，沿線的棉花、核桃、紅棗、礦產(chǎn)等通過鐵路源源不斷運達國內(nèi)其他省市。

　　依托暢通的網(wǎng)絡，新疆鐵路部門增加蘭新鐵路直達列車開行對數(shù)，緩解蘭新線運輸壓力；均衡用好臨哈線、格庫線兩翼能力，臨哈線通行貨運列車明顯增加，煤炭出疆運輸能力顯著提升，截至12月23日，疆煤外運5233萬噸，同比增長45.7%。

　　近日，三坪站貨場內(nèi)，一列搭載日用百貨等物資的專列進站，鐵路工作人員把一箱箱貨物卸下來，前來接貨的汽車裝滿貨物后駛向烏魯木齊市區(qū)。

　　“保障物資運輸是大事，我們協(xié)調(diào)對接政府和企業(yè)相關(guān)部門，并加大裝卸人員、機具配置力度，保證民生物資隨到隨卸。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊貨運中心黨委副書記、紀委書記季文波說。

　　今年以來，圍繞民生和重點物資運輸，新疆鐵路部門成立工作專班，主動對接政府、企業(yè)等相關(guān)部門，了解通報重點物資運輸信息，實施精準調(diào)度指揮，在裝卸車組織、貨位配置等方面予以重點傾斜，積極為民生物資運輸搭建綠色通道，保障物資運輸暢通。

　　“鐵路運輸在經(jīng)濟社會發(fā)展中作用很大，我們將繼續(xù)打通運輸堵點、挖掘運輸潛力，為新疆經(jīng)濟發(fā)展提供更充足的鐵路運能?！崩钚钦f。