崇尚先進(jìn) 見(jiàn)賢思齊丨給“死亡之海”系上“綠絲帶”——記第八屆自治區(qū)道德模范徐新文

2024-04-21 08:51:32    來(lái)源: 天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)原創(chuàng)

  天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 謝慧變

  在被稱(chēng)作“死亡之?!钡乃死敻缮衬沟兀CI澈V?,一條黑色的柏油路蜿蜒盤(pán)旋。每逢春夏,路兩旁郁郁蔥蔥的綠色甚是養(yǎng)眼。

  這條柏油路是我國(guó)首條沙漠公路,長(zhǎng)約562公里,縱貫塔克拉瑪干沙漠,連接塔里木盆地南北兩側(cè)綠洲,被形象地稱(chēng)為“綠絲帶”。

  徐新文,中國(guó)科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所研究員,是這條“綠絲帶”的設(shè)計(jì)者。

  時(shí)光回溯到20世紀(jì)90年代初,塔克拉瑪干沙漠發(fā)現(xiàn)了豐富的油氣資源,但物資運(yùn)輸成為油氣開(kāi)發(fā)的首要難題。因此,國(guó)家決定修建一條沙漠公路。

  “塔克拉瑪干是流動(dòng)沙漠,只修路不治沙,公路很快就會(huì)被風(fēng)沙吞沒(méi)?!毙煨挛恼f(shuō)。1992年,29歲的他成為沙漠公路修建團(tuán)隊(duì)中的一員,主要負(fù)責(zé)沙漠公路的選線(xiàn)和防沙治沙工作。

  第一次來(lái)到塔克拉瑪干沙漠,徐新文很興奮。然而,現(xiàn)實(shí)很殘酷。

  “在沙漠經(jīng)常遇到鋪天蓋地的沙塵席卷而來(lái),那一刻感覺(jué)人是如此渺小和無(wú)助?!毙煨挛恼f(shuō),這也更加堅(jiān)定了他防沙治沙的決心。

  沙漠公路的修建如火如荼地進(jìn)行,徐新文和團(tuán)隊(duì)也在進(jìn)行各種防沙治沙方法嘗試。起初,團(tuán)隊(duì)主要采用機(jī)械防沙體系,用蘆葦在沙丘表面扎下一個(gè)個(gè)草方格,降低地表風(fēng)速,延緩流沙移動(dòng)。

  “機(jī)械防沙的弊端在于草方格被沙子覆蓋之后,沙子依然會(huì)被吹到路上?!毙煨挛恼f(shuō),研究一種更為持久高效的防沙治沙模式非常迫切。

  于是,徐新文和團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行機(jī)械防沙的同時(shí),開(kāi)始探索生物治沙模式。他們?cè)谒死敻缮衬沟亟⒘嗽囼?yàn)基地,先后引種400多種耐鹽、耐旱植物。

  “選出適宜在塔克拉瑪干沙漠生長(zhǎng)的植物并非簡(jiǎn)單的事情?!毙煨挛恼f(shuō)。從選種、育苗到灌溉,徐新文和團(tuán)隊(duì)一起反復(fù)試驗(yàn)探索,持續(xù)了10多年。

  2003年,沙漠公路防護(hù)林生態(tài)工程項(xiàng)目獲國(guó)家正式立項(xiàng)。隨后,檉柳、梭梭、沙拐棗等2000萬(wàn)株荒漠植物屹立于塔克拉瑪干沙漠公路兩側(cè),像“鐵甲衛(wèi)士”一樣守護(hù)著這條公路。

  沙漠公路防護(hù)林生態(tài)工程竣工后,引發(fā)國(guó)際關(guān)注。2013年,我國(guó)提出共建“一帶一路”倡議后,徐新文變得忙碌了。在哈薩克斯坦,他帶領(lǐng)研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)近兩年摸索,在其首都建成了引種篩選基地,成功引入40余種植物苗木和插條,建立了20公頃示范基地。在毛里塔尼亞,他和團(tuán)隊(duì)協(xié)助當(dāng)?shù)卣畠?yōu)化首都圈荒漠化防治方案……

  共建“一帶一路”倡議提出以來(lái),中國(guó)科學(xué)院新疆生地所與28個(gè)共建國(guó)家的科研院所及高校簽訂了合作協(xié)議,新疆荒漠化防治技術(shù)已惠及17個(gè)共建國(guó)家,其中在8個(gè)國(guó)家進(jìn)行了技術(shù)示范與推廣,累計(jì)推廣面積超過(guò)5萬(wàn)公頃。

  雖臨近退休,但徐新文沒(méi)有停下腳步。他即將前往烏茲別克斯坦進(jìn)行沙漠肉蓯蓉相關(guān)技術(shù)的推廣合作。

  不僅如此,他還在關(guān)注最近大面積興起的光伏治沙項(xiàng)目?!肮夥紊骋欢ㄒ幼⒅乇Wo(hù)好地表植被,要做好生態(tài)修復(fù)工作,避免產(chǎn)生更大范圍的荒漠退化。”徐新文說(shuō)。

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