假日我在崗丨行走戈壁灘的鐵路守護者

護路員在阿富準鐵路沿線護路巡線。受訪單位供圖

　　天山網(wǎng)-新疆法治報記者 龔彥晨

　　6月14日，阿富準鐵路K0644至K0702區(qū)段內(nèi)，一列貨運列車疾馳而過。線路防護柵欄外，李新勝和同事向著列車敬禮，在他們身后約1公里的地方，牧民的牛羊正愜意吃著草。

　　目送列車遠去，李新勝一行人繼續(xù)工作?！艾F(xiàn)在還有牧民在轉(zhuǎn)場，我們要注意牛羊?qū)﹁F路安全可能造成的影響。”

　　李新勝是富蘊縣委政法委專職鐵路護路聯(lián)防隊（以下簡稱“護路隊”）的隊員，也是護路隊的“建隊元老”之一。檢查防護柵欄，觀察鐵路橋立柱，無人機巡線??????李新勝對巡線步驟很熟悉，這是他巡路護路的第3個年頭。

　　阿富準鐵路連接著阿勒泰市、富蘊縣和新疆準東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一條以貨運為主兼顧客運的區(qū)域干線鐵路，2020年12月全線開通運營。為護航阿勒泰地區(qū)“經(jīng)濟大動脈”，有效防范化解涉鐵路重大安全風險，2021年，富蘊縣成立護路隊。

6月14日，李新勝查看防護柵欄情況。受訪單位供圖

　　這一年，為能更好陪伴家人，在外工作多年的李新勝選擇回富蘊縣工作，當年9月，他來到剛成立的護路隊，成為一名護路員。

　　“一開始，我也不知道什么是護路員?！崩钚聞俑嬖V記者，雖然自己無數(shù)次乘坐火車，但從來沒有關(guān)注過鐵道邊為鐵路運行提供保障的人，想不到一回來，自己就成了鐵路的守護者。

　　不僅是李新勝，當時隊伍里的同事都是第一次接觸這項工作。邊摸索，邊實踐，護路員踏上了巡線之路。

　　阿富準鐵路全線長419公里，其中超過四分之三的線路位于富蘊縣境內(nèi)，穿過卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護區(qū)和沿線牧民放牧區(qū)。因此，防范牲畜和野生動物穿越鐵路線，是護路隊的一項主要工作。

　　“因為有防護柵欄，路網(wǎng)內(nèi)的草會更茂盛，這就會吸引一些體型瘦小的動物鉆網(wǎng)覓食?！闭f著，李新勝發(fā)現(xiàn)，距離護網(wǎng)不遠處，有幾只羊正在吃草。

　　見狀，大家立即在附近尋找，很快找到了羊群的主人。護路員向牧民宣講牲畜靠近護網(wǎng)的危險性，牧民立即將羊群帶離。

護路員向沿線居民開展普法宣傳，宣傳鐵路安全防護知識。受訪單位供圖

　　不僅是動物，有時候人也會鋌而走險。4月27日，一名男子為采摘阿魏菇冒險進入護網(wǎng)內(nèi)，被開展聯(lián)合護路巡線的護路員和鐵路公安機關(guān)民警發(fā)現(xiàn)，民警依法對夏某進行批評教育，并給予罰款100元的治安處罰。

　　“因此，我們在巡線時要注意防護柵欄有沒有松，空隙有沒有變大，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。”李新勝說。

　　巡線間隙，他們來到一處移動哨所，大家進入集裝箱房內(nèi)休息，拿出隨身攜帶的食物開始進食。

　　移動哨所是護路隊根據(jù)富蘊縣轉(zhuǎn)場期間鐵路沿線實際情況，在鐵路沿線重點區(qū)域設(shè)置的臨時駐地，每到牧民大規(guī)模轉(zhuǎn)場時，護路員都會住在這里，保障鐵路運行安全。

　　集裝箱房的條件有限，但相對之前的帳篷來說已是進步。

　　李新勝回憶，2022年9月，他和同事正在帳篷里休息，外面突然刮起沙塵暴。漫天黃沙鋪天蓋地而來，能見度急劇下降。

　　“我第一次見到那么大的風沙，當時有點懵，在隊長的招呼下才反應(yīng)過來?！崩钚聞僬f，當時大家有的拽繩子，有的保護物資，保證了移動哨所的安全。

　　一邊，聽完李新勝的回憶，護路員烏蘭別克·金恩斯點了點頭。他去年8月才加入護路隊，沒想到當年9月就遇到了大風天氣?！爱敃r，風在外面刮，聽著很嚇人，我心里也想過，護路員的工作又累又辛苦，要不要換一份工作?！睘跆m別克說。

　　但是，他還是選擇留下。

　　“鐵路通車后，在這里長大的孩子多了一條出去見世面的路，我要留下來，守護好鐵路線?！睘跆m別克笑著說。

　　當天的護路巡線工作完成，護路員踏上了歸途。明天，他們的工作還要繼續(xù)。鐵路線上，一列列火車轟隆駛過，帶走了貨物，帶來了希望。